Pitbike

Ein Pitbike zeichnet sich in erster Linie dadurch aus, dass ein Honda Motor CRF50 verbaut ist (oder ein Nachbau),  also ein luftgekühlter Einzylinder Viertakter Motor mit liegendem Zylinder.

Die Rahmen sind mittlerweile in allen Bauarten und Größen auf dem Markt erhältlich. Wichtig ist nur, dass der Rahmen keinen Motorunterzug hat.

Die Radgrößen sind schon genauer definiert, hinten entweder 10″ oder 12″, vorn 10″ 12″ oder 14″, ansonsten sind die Bikes nicht weiter reglementiert. Die Motorleistung ist zwar mit an die 30PS relativ gering, reicht aber aufgrund der kleinen Räder und dem kurzem Radstand vollkommen aus.

History:

Das Pitbike stammt aus den USA. Nach den Rennen schnappten sich einige Fahrer zum Spaß eine Honda CRF50, steckten sich eine Strecke ab und veranstalteten Spaßrennen. Schnell sprach sich das herum und diese Funevents wurden immer beliebter. Durch diesen Funsport entwickelte sich ein komplett neuer Markt. Zuerst auf der Honda basierend kamen dann aber auch schnell Kawasaki und Suzuki Motoren dazu. Es entwickelte sich schnell eine eigene Motorsport Szene zu dem neuen Sport. Das blieb auch den Chinesen nicht verborgen und 2001 kamen die ersten preisgünstigen Nachbauten auf den Markt. Auch die deutsche Szene kam in Fahrt und startete im Norden Deutschlands mit der  GPBA, die „German Pit Bike Assoziation“, welche aber leider nicht allzu lang existierte. Bis Ende 2008 gab es dann ein Loch in der kleinen Pitbike Welt.

Die richtige Wiederbelebung kam 2016/2017. Es wurde nach Trainingsmöglichkeiten für den Winter gesucht und da wurden die kleinen handlichen Bikes wiederentdeckt. Früher viel im Crossbereich eingesetzt sind sie jetzt vermehrt auf Kartbahnen im reinen Asphaltbetrieb zu finden.

Ab 2018 bietet nun auch der AMC Stormarn e.V. diesen Motorsport an. Eng mit der Pocktetbike Sparte verbunden werden zusammen Trainings und Wettkämpfe bestritten.  Interesse dafür entdeckt….. dann meldet euch bei uns.